COLUNISTA
ANIVERSARIANTES AMIRP Agosto: Dia 30 - Marcio José Fiorini Sarmento, Célia Regina Pacheco de Oliveira; dia 31 - Rosa Coradine Loos. Setembro: dia 1º - Silvéria Filgueiras Sucar; dia 2 - João Pedrosa de Miranda, Rachael Leal Caetano, Paulo Cesar Vieira Miranda; dia 3 - Giovanni Pessoa Dias; dia 5 - Genilda Carneiro da Silva Martins. A Coluna Vida Militar e a AMIRP parabenizam a todos desejando saúde e felicidades.
COLÉGIO MILITAR DE SÃO PAULO SE DESTACA NA OLIMPÍADA INTERNACIONAL DE MATEMÁTICA (fonte: https://www.eb.mil.br , 13 de agosto de 2025) Tóquio, Japão, entre os dias 2 e 6 de agosto, alunos do Colégio Militar de São Paulo (CMSP), do 7º ano do Ensino Fundamental ao 2º ano do Ensino Médio, totalizando 18 estudantes, representaram o Brasil na final da Asia International Mathematical Olympiad (AIMO) 2025, uma das competições de matemática mais prestigiadas do mundo, ao lado de jovens talentos de mais de 20 países. Os jogos olímpicos de matemática estimulam habilidades cognitivas como concentração, memória e raciocínio lógico, contribuindo para o aprendizado de forma dinâmica e desafiadora. Além da competição, os alunos tiveram a oportunidade de vivenciar a cultura japonesa em visitas enriquecedoras pela cidade, incluindo a Embaixada do Brasil, onde foram recebidos pelo Embaixador, Sr. Octávio Henrique Dias Garcia Côrtes, pelo Adido Militar, CMG Silva Maciel, e por outros membros da diplomacia brasileira. Nossos jovens talentos conquistaram um excelente resultado:- 12 medalhas (2 de prata e 10 de bronze), 6 menções honrosas (Honra ao Mérito).
ENCONTRADO CAÇA F-5 DA FORÇA AÉREA BRASILEIRA, DESAPARECIDO HÁ 40 ANOS (fonte: revista sociedade militar, Flavia Marinho, 24 de agosto de 2025) - Um dos maiores mistérios da aviação militar no Brasil teve fim em 2022. A Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou que localizou os destroços do caça F-5E Tiger II, matrícula FAB 4831, que havia desaparecido em 28 de julho de 1982 durante um treinamento na Lagoa dos Patos, no Rio Grande do Sul. A revelação colocou ponto final em um enigma que marcou a história da aviação de combate brasileira e trouxe uma nova página para a memória do piloto envolvido. O acidente que entrou para a história da FAB.
O F-5E Tiger II era pilotado pelo então Tenente Aviador Edson Luiz Chiapetta Macedo, que participava de um exercício de combate aéreo simulado contra outro caça da Base Aérea de Canoas (BACO). Durante a manobra, o avião sumiu dos radares e nunca mais foi visto. As buscas duraram semanas, mas não trouxeram respostas. Nem a aeronave nem o corpo do piloto foram localizados. Em 2022, o pescador Josoé Ortiz, morador de Palmares do Sul, teve sua rede de tainha presa em um objeto metálico submerso. Ele tirou algumas peças e percebeu que poderiam estar ligadas ao antigo desaparecimento do F-5. então entrou em contato com o velejador e piloto civil Cristian Yanzer de Lima, que investigava o caso por conta própria há cerca de cinco anos. Cristian usava o veleiro “Vikyng” equipado com sonar “Side Scan”. Na madrugada de 11 de agosto de 2022, as varreduras do sonar mostraram reflexos metálicos na tela e revelaram grandes estruturas espalhadas a aproximadamente 7,5 metros de profundidade, em uma área distinta de onde se acreditava estar o caça. Ali estavam partes da fuselagem, trem de pouso, motores e fragmentos das asas. Ao ver os reflexos metálicos na tela do sonar, teve a certeza de que estava diante do F-5 desaparecido. Entre 7 e 10 de setembro de 2022, o Quinto Comando Aéreo Regional (V COMAR) coordenou uma operação em parceria com a Marinha do Brasil e o Corpo de Bombeiros do Rio Grande do Sul. O trabalho utilizou o Navio Patrulha Benevente, além de uma lancha da Marinha e outra dos Bombeiros. Todos os destroços identificados foram recolhidos e confirmados como pertencentes ao FAB 4831. Antes do início das buscas, oficiais da FAB realizaram reuniões com os familiares do Tenente Chiapetta. O desaparecimento do FAB 4831 sempre foi lembrado como uma das maiores tragédias da frota de F-5. O achado em 2022 não apenas encerrou uma busca de décadas, mas também reforçou a necessidade de manter viva a memória de pilotos que deram a vida em serviço.
MARINHA AVANÇA NA CONSTRUÇÃO DE DOIS NAVIOS-PATRULHA DA CLASSE “MACAÉ” (Fonte: Agência Marinha de Notícias, https://www.agencia.marinha.mil.br , 19 de agosto de 2025) - A construção naval desempenha função estratégica no desenvolvimento econômico e tecnológico de um país: impulsiona a indústria pesada, movimenta cadeias produtivas complexas e gera milhares de empregos diretos e indiretos, desde a engenharia até a logística. Nesse sentido, a construção dos Navios-Patrulha da Classe “Macaé”, atualmente em curso no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), é fundamental não apenas para a Marinha do Brasil, mas também para o desenvolvimento nacional.
Com previsão de entrega para 2026, o Navio-Patrulha (NPa) “Mangaratiba” já atingiu mais de 50% de avanço físico em sua construção. Projetado como o quarto navio da Classe “Macaé”, o “Mangaratiba” contribuirá significativamente para a Esquadra e para a proteção dos interesses nacionais no mar. A relevância do projeto é evidenciada pela inclusão do Programa de Obtenção de Navios-Patrulha no Novo Programa de Aceleração do Crescimento, do Governo Federal. A medida garantiu parte dos investimentos destinados à construção e à modernização da infraestrutura de oficinas especializadas do AMRJ, o estaleiro em atividade mais antigo do País. Com o casco em aço e a superestrutura em alumínio, o NPa “Mangaratiba” é uma embarcação com 54,2 metros de comprimento e calado máximo (medida da parte submersa do navio ao operar com toda sua capacidade) de 2,48 metros, projetada para atender a múltiplas funções operativas com eficiência e autonomia. O navio comportará uma tripulação composta por até 43 militares e terá um raio de ação de 2.500 milhas náuticas (mais de 4 mil quilômetros) em velocidade de cruzeiro, o que corresponde a aproximadamente seis dias de autonomia, variável conforme a quantidade de mantimentos, água e demais suprimentos embarcados. O processo de construção do “Mangaratiba” mobiliza cerca de 70 profissionais, entre civis e militares, demonstrando a integração entre a indústria naval e a Marinha na consolidação de capacidades estratégicas nacionais. O navio combina robustez estrutural, versatilidade e alcance significativo em missões de patrulha, apoio logístico ou operações especiais. Nos anos seguintes à entrega do “Mangaratiba”, ainda está prevista a conclusão do “Miramar”, o quinto navio da classe encontra-se em construção no mesmo Edifício 17, ao lado do “Mangaratiba". O projeto será o mesmo, com possibilidade de melhorias pontuais, como um veículo não tripulado para guerra contra minagem.
“Não há problema que não possa ser solucionado pela paciência.” (Chico Xavier)
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