Demétrio do Carmo - Especial para o Diário
O número de carros elétricos em circulação no Brasil mantém trajetória de crescimento consistente, impulsionado pela busca por soluções mais sustentáveis, pela alta dos combustíveis e pelo avanço tecnológico do setor. Dados da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE) indicam um desempenho expressivo em 2026 somente em março, foram comercializadas 35.356 unidades, enquanto o acumulado do primeiro trimestre chegou a 83.947 veículos.
Os resultados representam um salto significativo em relação aos meses anteriores. O volume de março é 42% superior ao registrado em fevereiro (24.885 unidades) e 146% maior do que no mesmo período de 2025, quando foram vendidas 14.380 unidades. Para o presidente da ABVE, Ricardo Bastos, o cenário reflete um ambiente mais favorável ao setor.
“Esses números exuberantes de março já refletem o ambiente de confiança renovada do mercado de eletrificados produzido por duas importantes iniciativas das autoridades”, disse.
A ABVE considera como eletrificados os veículos 100% elétricos (BEV), os híbridos plug-in (PHEV) e os híbridos convencionais com tração elétrica (HEV e HEV Flex), excluindo os chamados micro-híbridos (MHEV de 12V ou 48V). No Estado do Rio de Janeiro, estimativas apontam a existência de cerca de 60 mil automóveis desse tipo. Em Petrópolis, a frota ainda é modesta, com aproximadamente 455 veículos, mas acompanha a tendência de expansão observada em todo o país.
A infraestrutura de recarga também avança. O Brasil já conta com 21.061 pontos públicos e semipúblicos, segundo dados atualizados até fevereiro, com destaque para a região Sudeste, que registrou crescimento de 14,6% em um ano. Em Petrópolis, são 18 eletropostos mapeados seis de uso restrito, sete públicos, dois em manutenção e três com carregamento rápido, indicando uma ampliação gradual da rede de suporte à mobilidade elétrica.
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