Demétrio do Carmo - Especial para o Diário
A sessão ordinária da quinta-feira (21) na Câmara Municipal teve como principal pauta a intervenção da Prefeitura na empresa Turp Transportes. Vereadores de diferentes correntes ideológicas manifestaram apoio à medida e apresentaram propostas voltadas à melhoria do sistema de transporte público da cidade.
Entre as iniciativas debatidas está a aprovação de um Projeto de Lei de autoria do presidente da Casa, vereador Júnior Coruja, em conjunto com a vereadora Júlia Casamasso, que torna obrigatória a presença de cobrador eou auxiliar de viagem nas principais linhas troncais do município.
A proposta abrange as linhas 100 (Centro x Rodoviária do Bingen), 300 (Corrêas x Centro), 600 (Itaipava x Centro) e 700 (Terminal Itaipava x Centro), consideradas estratégicas para o deslocamento diário da população.
De acordo com o texto, os profissionais deverão auxiliar no embarque e desembarque de passageiros, prestar apoio a idosos, gestantes, pessoas com deficiência e mulheres com crianças de colo, além de colaborar para a segurança e maior agilidade do transporte coletivo.
O projeto também destaca que muitos pontos de ônibus da cidade não possuem recuo adequado, o que provoca retenções no trânsito durante o embarque de passageiros. Com a presença do auxiliar de viagem, a expectativa é melhorar a fluidez do trânsito e tornar o serviço mais eficiente.
“Esta é uma pauta pela qual lutamos há muitos anos. A dupla função dos motoristas contribui para que as viagens sejam mais demoradas. A volta dos cobradores nas linhas troncais vai dar mais celeridade ao transporte, fazendo com que os usuários ganhem tempo no deslocamento. Espero que o prefeito aceite esta nossa indicação”, afirmou Júnior Coruja.
Para Júlia Casamasso, a medida representa mais um passo para enfrentar os problemas do sistema de transporte público. “Já existe uma lei municipal que proíbe a dupla função, e há outras linhas que também são perigosas e precisariam da presença de cobradores. Que esta intervenção possa mudar o cenário que vemos hoje não apenas na Turp, mas em todo o sistema. Precisamos repensar a mobilidade em Petrópolis e garantir mais dignidade para usuários e profissionais rodoviários”, declarou a vereadora.
Comissão vai acompanhar intervenção
Na mesma sessão, os parlamentares aprovaram, por dez votos, um requerimento do vereador Thiago Damaceno, presidente da Comissão de Transporte Público e Mobilidade Urbana, para a criação de uma comissão especial destinada a acompanhar e fiscalizar o processo de intervenção da Prefeitura na Turp.
Além de Damaceno na presidência, o grupo será composto pelos vereadores Fred Procópio, Marquinho Almeida, Octavio Sampaio e pela vereadora Júlia Casamasso.
Segundo o autor da proposta, o objetivo é garantir transparência e fiscalização durante todo o processo de intervenção. “É fundamental que a Câmara acompanhe de perto essa intervenção para assegurar o funcionamento do serviço para os usuários e também os direitos dos rodoviários. Além disso, precisamos entender como será feita a administração de uma empresa privada operada pelo poder público”, destacou Thiago Damaceno.
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