O Setranspetro lamenta que a falta de conhecimento gere informações erradas, equivocadas e distorcidas, que podem prejudicar todo um trabalho das empresas de ônibus e rodoviários, que vem sendo preparado com muito cuidado para ser realizado.
Dito isso, o Setranspetro esclarece que o embarque pela porta da frente é uma realidade em diversas regiões do país, como no município do Rio de Janeiro, além de outras cidades da Região Metropolitana do Estado. Há muito tempo, essa medida vem gerando benefícios e mais segurança durante as viagens nestes locais.
De acordo com a legislação municipal, todos os passageiros devem embarcar nos coletivos passando pela roleta, exceto as pessoas que possuem impossibilidade. Portanto, pessoas idosas com impossibilidade podem continuar acessando o coletivo pela porta de desembarque. Todos os direitos continuarão sendo respeitados pelas empresas e profissionais rodoviários, inclusive, a equipe que vai atuar no mutirão, vai gerar as informações e orientação do acesso prioritário.
Vale destacar que, a porta correta para embarcar nos ônibus é a porta da frente, de embarque. É por ela que as pessoas conseguem se apoiar com uma mão em cada lado e fazer o impulso para subir no coletivo. Para qualquer cidadão, a porta de embarque sempre será a mais segura no transporte público.
No interior dos coletivos, nada muda, todos os assentos preferenciais continuam garantidos. Sobre a identificação da pessoa idosa, é necessário apresentar um documento de identidade com foto para o motorista. O Setranspetro ainda esclarece que a câmera não é o mecanismo apropriado para a conferência de qualquer documento em tempo real.
Sobre o Embarque Seguro, o registro do idoso também será computado pelo Sistema de Bilhetagem Eletrônica, que é disponível diariamente para o órgão público gestor. Dessa forma, será possível ter acesso ao conhecimento real da totalidade de passageiros no município, dando mais transparência para o setor, e entendendo de forma objetiva quais melhorias podem ser utilizadas no planejamento das viagens, levando em consideração os horários e a quantidade total de passageiros em cada deslocamento.
O Setranspetro ainda informa que o sistema de transporte público de Petrópolis, em toda a sua história, recebeu uma única vez um subsídio voltado ao embarque do público sênior. Este, aconteceu em outubro de 2022, valor proveniente de uma emenda constitucional da Casa Civil, assinada pelo presidente da República e aprovada pelo Congresso Nacional, para todos os municípios do Brasil.
Na ocasião, o governo reconheceu o estado de emergência do transporte público no país, decorrente da elevação extraordinária e imprevisível do preço do óleo diesel. Sendo assim, o valor de R$ 4,8 milhões recebido, teve como única e exclusiva finalidade, mitigar o desequilíbrio do sistema de transporte.
O subsídio Federal, na ocasião, foi utilizado para reduzir R$ 0,15 na planilha de cálculo tarifário em Petrópolis, que entrou em vigor em julho de 2023 e até praticada até os dias de hoje. Por fim, o Setranspetro reforça que nunca houve qualquer pagamento de gratuidade deste subsídio antes de 2022 e nunca mais houve depois deste mesmo ano.
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